Guide de maintenance d'hiver du compresseur d'air

Selon les statistiques, à propos 65% des pannes du compresseur d’air sont causées par des chutes soudaines de température. En hiver, à mesure que la température descend progressivement jusqu'au point de congélation, les difficultés rencontrées par votre compresseur d’air s’ensuivent également. Alors connaissez-vous les principaux défauts que rencontreront les compresseurs d’air en hiver? Pouvons-nous prendre des mesures pour éviter ces échecs à l'avance? Cet article vous fournira des conseils détaillés pour vous aider, vous et votre entreprise, à protéger vos processus de production tout en évitant des coûts de réparation coûteux et inutiles..

  • Problème de condensat: À mesure que la température diminue, en raison d'une mauvaise manipulation des condensats produits par l'eau de refroidissement et l'air comprimé, cela peut entraîner une rupture de canalisation ou une infiltration de condensat dans la conduite d'alimentation en gaz. Dans les cas extrêmes, il peut être nécessaire d'installer des dispositifs de traçage thermique pour empêcher le gel des tuyaux.
  • Problème d'huile lubrifiante: Le temps froid aura un impact sur la durée de vie de l'huile lubrifiante, et lorsque l'équipement n'est pas fréquemment démarré ou redémarré à basse température, le circuit d'huile peut condenser l'huile lubrifiante en raison de la basse température, affectant ainsi le fonctionnement normal de l'équipement.
  • Difficulté au démarrage du compresseur: Dans des conditions hivernales à basse température, le compresseur est plus difficile à démarrer, principalement dû à l'augmentation de la viscosité de l'huile, la réduction de la capacité de la batterie, et l'augmentation des fuites d'air comprimé, entre autres facteurs.
  • Phénomène de fumée du pot d'échappement: Si le compresseur d'air ne démarre pas correctement ou rencontre des difficultés, son pot d'échappement peut émettre une grande quantité de fumée grise ou noire, ce qui est généralement causé par une mauvaise évaporation et une mauvaise combustion du diesel, le mauvais effet d'atomisation de l'injecteur, et un délai d'approvisionnement en huile trop tardif.
  • Problèmes avec le filtre à air et le séparateur d'huile: Si le filtre à air est bouché ou si l'élément filtrant du séparateur d'huile est bloqué, cela entraînera que le volume d'air de sortie ou la pression du compresseur soit inférieur au niveau normal.
  • Phénomène de fuite: L'existence de points de fuite dans le système de tuyauterie entraînera une fausse demande d'air., gaspillant ainsi de l'air comprimé précieux et réduisant l'efficacité du système.
  • Point de rosée haute pression: Cela pourrait être attribué à une température d'admission élevée, une température ambiante en hausse, ou pression d'admission insuffisante.
  • Compresseur à l'état déchargé: Cette situation peut être causée par une défaillance de l'électrovanne ou par le blocage de la soupape d'admission en position fermée..
  • Problème d'ouverture de la soupape de sécurité: L'ouverture de la soupape de sécurité peut être causée par un dysfonctionnement de l'électrovanne ou par une soupape d'admission qui ne se ferme pas..
  • Problème de vibrations: Dans un environnement froid, si l'eau dans le joint gèle, cela endommagerait le joint du peigne, entraînant une augmentation des vibrations et un arrêt éventuel.
  • Pour ces échecs courants, il est important de faire un bon travail d’entretien et de préparation hivernale, y compris l'isolation, drainage, vérifier l'état de l'huile lubrifiante, remplacer régulièrement le filtre à air et l'élément filtrant du séparateur d'huile, réparer les points de fuite, etc..

Alors que les températures baissent, la condensation de l'eau de refroidissement et de l'air comprimé peut devenir un problème. Quel que soit le système que vous utilisez, it’s critical to properly manage your cooling system, similar to what you would do to prevent your car’s coolant from freezing in the winter. Assurez-vous que tous les systèmes de drainage et de plomberie exposés sont correctement isolés., similaire à ce que vous feriez pour votre système de plomberie domestique. Cela évite non seulement la rupture des tuyaux, mais empêche également les condensats d'envahir la conduite d'alimentation en gaz. Par temps extrême, il peut être très efficace d'envisager l'installation de dispositifs de traçage thermique (éléments chauffants disposés le long de l'extérieur des tuyaux ou des dispositifs de drainage).

Cette méthode est particulièrement utile si vous utilisez un congélateur-sécheur et que la température des tuyaux exposés peut descendre en dessous du point de rosée., provoquant de la condensation en aval du sécheur. Par temps humide, vérifiez toujours l'entrée d'air pour vous assurer qu'une protection adéquate est en place pour empêcher la pluie ou la neige d'entrer., afin de ne pas saturer le filtre à air ni geler l'entrée d'air. Conseils: Si le compresseur, séchoir, ou le séparateur huile-eau est inactif, il est recommandé de vidanger tous les condensats ou l'eau de refroidissement non traités pour éviter la rupture des tuyaux ou du refroidisseur..

Air compressors not only provide compressed air – known as the “fourth utility” after water, electricity and gas – they also generate a lot of heat in the process of producing compressed air, qui peut être récupéré et utilisé dans d’autres processus de l’usine. Idéalement, la chaleur générée pendant le processus d'air comprimé peut atteindre des taux de récupération allant jusqu'à 90%.

Les systèmes de récupération de chaleur ne fournissent pas seulement de l'eau chaude pour le nettoyage des locaux et des équipements., économie sur les coûts de production d'eau chaude, mais également fournir un chauffage rentable pour les zones de travail, entrepôts, quais de chargement ou entrées. Vérifiez auprès de votre fournisseur de services publics local s'il existe une politique de remise ou de subvention pour aider à compenser l'investissement initial lié à l'achat d'équipement doté de capacités de récupération d'énergie et d'équipement plus efficace.. Certains fournisseurs de services publics proposent des subventions incitatives en matière d'énergie durable pour encourager les entreprises à adopter des systèmes de récupération de chaleur et des compresseurs à entraînement à fréquence variable..

Contactez votre fournisseur de services publics local ou un professionnel de la vente d'air comprimé pour en savoir plus sur les politiques favorables.. Conseil: If you’re concerned that you won’t be able to properly prepare your compressed air system to withstand the cold, contactez votre fournisseur de compresseur d'air pour un entretien continu. En général, les usines correctement entretenues sont plus économes en énergie et ont moins de temps d’arrêt.

Dans les systèmes à air comprimé, les dispositifs d'évacuation des condensats sont souvent les composants les plus négligés. Ils sont soit manquants, soit installés dans des endroits discrets, ce qui peut entraîner des problèmes potentiels. La fonction principale du dispositif d'évacuation des condensats est d'éliminer l'eau nocive de l'équipement., y compris les compresseurs d'air, réservoirs de stockage, séchoirs ou filtres.

Ces appareils sont cruciaux car ils peuvent évacuer automatiquement l’eau sans opération manuelle. À l'heure actuelle, il existe deux principaux dispositifs de drainage dans les systèmes à air comprimé: dispositifs de drainage temporisés et vannes de drainage électroniques à faibles pertes. Les dispositifs de drainage minuté sont populaires en raison de leur prix abordable, facilité d'installation et fiabilité.

Cependant, le cycle de drainage doit être ajusté en fonction de la saison ou des exigences de l'application pour éviter la rétention de condensat ou le gaspillage d'air comprimé. Les dispositifs de drainage électroniques sont de plus en plus populaires car ils ne gaspillent pas d'air comprimé lors du drainage et sont faciles à entretenir..

Considérant que les trous du dispositif de drainage peuvent être obstrués, il est nécessaire de vérifier et de tester régulièrement pour s'assurer qu'il n'y a aucune obstruction afin de garantir son bon fonctionnement. Il est recommandé de réparer ou de remplacer l'unité de drainage au moins une fois par an pour la maintenir en bon état de fonctionnement..

Semblable au dispositif de drainage, le filtre est également un composant négligé du système d’air comprimé. Cependant, les filtres jouent un rôle clé en garantissant la pureté de l’air requise pour une application particulière. Les filtres obstrués ou trop déposés ne peuvent pas filtrer efficacement la poussière, particules, huile, et/ou liquides provenant de l'air comprimé, pouvant conduire à une contamination.

En outre, des filtres obstrués peuvent provoquer une chute de pression du système, affecter la production et les temps d’arrêt des équipements, ou augmenter la charge et la consommation d'énergie du système d'air comprimé. Une inspection et un entretien réguliers des filtres à air sont recommandés pour garantir la pureté de l'air et le bon fonctionnement du système.. Il est recommandé de remplacer l'élément filtrant une fois par an pour éviter tout risque.

Trouver des fuites dans un système de tuyauterie d'air comprimé peut être difficile, but that doesn’t mean there aren’t leaks. En fonction de l'âge et de la configuration du système de tuyauterie, les fuites peuvent expliquer 25% or more of a plant’s compressed air usage. Ces fuites sont de faux besoins en air et ne feront que gaspiller de l'air comprimé et réduiront l'efficacité du système..

Certaines fuites importantes peuvent être détectées et réparées par l'audition; Des fuites plus petites, d'autre part, sont plus difficiles à repérer et peuvent être difficiles à réparer avant de causer des problèmes plus importants. Il est recommandé d'acheter un service d'audit de l'air comprimé afin que les fuites puissent être détectées et réparées en temps opportun afin d'améliorer la productivité et l'efficacité de votre système d'air comprimé..

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